在很多机器与物品中，都离不开转轴。转轴可以帮我们很多忙，但是有时一不小心，转轴就会我们做出了伤害。那我们就应该会判断转轴的问题及解决它

  一、倾听   

        轮轴若是处于良好的运转状况会发出低的呜呜声音。若是发出尖锐的嘶嘶音，吱吱音及其它不规则的声音，通常表示转轴处于不良的运转状况。尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑造成的。不适当的轴承间隙也可能造成金属声。轮轴外圈轨道上的凹痕会引起振动，并造成平顺清脆的声音。若是由于安装时所造成的敲击伤痕也会产生噪声，此噪声会随着转轴转速的高低而不同。若是有间歇性的噪音，则表示滚动件可能受损。此声音是发生在当受损表面碾压过时，轴承内若有污染物常会引起嘶嘶声。严重的轮轴损坏会产生不规则并且巨大的噪音。转轴损坏固然可以借由听力来查觉，但是通常此时已经到了轴承必须马上更换不可。所以，较好的方法例如使用诸如电子式状况监测仪器，预先诊断转轴的运转情况。 比起旧方法(使用一根木棍或螺丝起子抵在转轴箱上，另一端贴住耳朵)，利用先进仪器更能地估计轮轴状况。

二、滑脂润滑         

        转轴的再润滑是在计划的设备停机期间实施，并定期的补充。同时将旧油脂清楚掉或经由泄油塞将旧油脂剂出去。在加入新油以前应给油嘴擦拭干净。如果转轴箱没有给油嘴的设备，则应打开轮轴箱盖或端盖以便去掉旧油脂，然后补充相同的新鲜油脂。

三、机油润滑         

       检视不锈钢转轴的油位时，应确保使用的机油型式是否正确及油位器的通气孔是否有阻塞。 取出少量的机油作为样品并且和新鲜的机油比较。如果样品看似云雾状，那么可能是和水混合的结果，应更换掉。如果样品呈变暗的颜色或变浓稠，那么可能表示机油开始碳化。应将旧机油全部换掉，如果可能的话，使用新鲜的机油来冲洗轴承。更换机油的同时应确保所更换的机油型式必须相同，并且补充至所要求的油位。 有一更具可靠性的方法来决定机油状况，则是分析样品，如果机油受到污染则应更换油封或考虑过泸器。 使用油浴式的润滑系统，如果操作温度没有超过50-60摄氏度，且机油没有受污染，则一年更换一次机油即可。如果操作温度为100摄氏度，则一年更换4次机油，如果操作温度为120摄氏度，则每个月更换一次机油，如果操作温度为130摄氏度则每个星期更换一次机油。 正确的安装保养是发挥轮轴使用寿命的重要因素。同时必须注意转轴的干净度，同时选择的正确性及选用适当的安装与保养工具。轮轴必须防止受到污染物及湿气的污染，必须正确的安装及润滑。转轴配列的设计，,油封的状况，润滑剂的型式及润滑周期，以至专门的保养皆扮演相同重要的角色。

不锈钢具备高强度和耐蚀性，转轴可以用来制造机器零件如蒸汽涡轮的叶片(1Cr13)、蒸汽装备的轴和拉杆(2Cr13)，以及在腐蚀介质中工作的零件如活门、螺栓等(4Cr13)。碳含量较高的钢号(4Cr13、9Cr18)则适用于制造医疗器械、餐刀、测量用具、弹簧等。与铁素体不锈钢相似，在不锈钢中也可以加入其它合金元素来改进其他性能:

1.转轴加入0.07%S或Se改善切削加工性能，例如1Cr13S或4Cr13Se;

2.加入约1%Mo及0.1% V，可以增加9Cr18钢的耐磨性及耐蚀性;

3.转轴加入约1Mo-1W-0.2V，可以提高1Cr13及2Cr13钢的热强性。

不锈钢与调制钢一样，可以使用淬火、回火及退火处理。其力学性质与调制钢也相似:当硬度升高时，抗拉强度及屈服强度升高，而伸长率、截面收缩率及冲击功则随着降低。

不锈钢的耐蚀性主要取决于铬含量，而钢中的碳由于与铬形成稳定的碳化铬，又间接的影响了钢的耐蚀性。因此在13%Cr钢中，碳含量越低，则耐蚀性越高。而在1Cr13、2Cr13、3Cr13及4Cr13四种钢材中，其耐蚀性与强度的顺序恰好相反。